經由隆基與晶科的幾番競跑，PERC電池的轉化率在2017年下半年有顯著提高，目前保持在隆基樂葉的記錄23.26%，預計18年將會有更多企業積極擴產PERC電池。
“平價上網”要求光伏產業不斷提高產品轉化率并降低制造成本，時至今日，PERC技術帶來的提效與降本效益得到了廣泛的認可，然而技術的迭代不會停滯，正如中國科學院電工研究所研究室主任、研究員王文靜在2017中國光伏大會暨展覽會（PVCEC2017）的主題演講中所說：“PERC多晶硅性價比的問題將影響其產業化，N型PERT電池在成本上無法與P型PERC電池競爭，在效率、雙面發電等方面受到HIT電池的擠壓，在下風中很難生存。如果PERC電池將來失敗的話，一定會出在光衰問題上。”PERC之后，HIT電池無疑是最惹人關注的新技術。
提及HIT電池，有一個被業內所有人關注的公司，與HIT電池有著千絲萬縷的關系，在詳述HIT電池的技術發展現狀與機遇前，本文先聊聊“這間公司”的故事。
今年9月，據外媒報道，在紐約州布法羅市的特斯拉Gigafactory2里，松下已經開始生產HIT太陽能電池。Gigafactory2是一座面積達120萬平方英尺的工廠，位于布法羅市中心以南一小段車程，占地88英畝，曾經是一座鋼鐵廠的所在地–RiverBend。
自2014年起，松下（Panasonic）、特斯拉、SolarCity、Silevo關于HIT電池的愛恨糾葛一直演化到今年9月，其中的核心關鍵是一種叫HIT（本征薄層的異質結Hetero junc tion with Intrinsic Thinfilm）太陽能電池，迄今為止，該太陽能電池的最高效率可達26.3%，HIT技術疊加IBC技術之后的HBC電池最高效率可達26.63%。
圖一特斯拉Gigafactory2
水牛城是如何難住特斯拉的？故事要從2014年說起，美國太陽能廠商SolarCity在2014年買下Silevo，計劃在美國建設1GW的HIT電池工廠，自2014年6月首次公布之后，SolarCity/Silevo銘牌的電池生產時間推遲了幾次。隨著晶圓廠的活動停止，SolarCity/Silevo的任何消息也都停止了，直到2016年7月，特斯拉宣布計劃收購SolarCity，并與Panasonic達成制造合作，更具體的消息指出，水牛城生產線即指SolarCity的1GW產線，且松下將協助進行技術整合。然而直到今天，這1GW的產能還遲遲沒有出現。
今年9月，據外媒報道，在紐約州布法羅市的特斯拉Gigafactory2里，松下已經開始生產其HIT太陽能電池，特斯拉預計，Gigafactory2到2019年的產能將達到1GW。業內有分析稱，時間上的推延可能與特斯拉Gigafactory2的占地面積及人力資源緊缺有關，還包括與紐約州立理工大學（SUNY Polytechnic Institute）的一些商業合作問題等細小因素。
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